 
|
|
Trânsito na Alemanha
| Indicador |  |
|---|---|
| Indicador de Trânsito: | 104,76 |
| Indicador de Trânsito (em minutos): | 31,14 |
| Indicador Exp. de Tempo: | 169,90 |
| Indicador de Ineficiência: | 125,56 |
| CO2 Indicadores de Emissões: | 2.438,73 |
Estimamos que neste país, devido às deslocações trabalho/escola, cada passageiro é responsável pela produção anual de 585,30kg de CO2. São necessárias 26,89 árvores por passageiro para produzir oxigénio suficiente para compensar isso. Fórmulas usadas para esta estimativa
Principais Meios de Transportes para Trabalho ou Escola
| Trabalhar em Casa | |
| Caminhar | |
| Carro | |
| Bicicleta | |
| Mota | |
| Autocarro | |
| Elétrico | |
| Comboio/Metro |
Média quando maioritariamente Caminha
| Distância | |
| Caminhar | |
| Esperar | |
| Conduzir Carro | |
| Bicicleta | |
| Viagem de Autocarro | |
| Viagem de Elétrico | |
| Viagem de Comboio/Metro | |
| Total |
Média quando maioritariamente usa Carro
| Distância | |
| Caminhar | |
| Esperar | |
| Conduzir Carro | |
| Viagem de Comboio/Metro | |
| Total |
Média quando maioritariamente usa Moa
| Distância | |
| Caminhar | |
| Esperar | |
| Bicicleta | |
| Total |
Média quando maioritariamente usa Mota
| Distância | |
| Caminhar | |
| Conduzir Mota | |
| Total |
Média quando maioritariamente usa Autocarro
| Distância | |
| Caminhar | |
| Esperar | |
| Viagem de Autocarro | |
| Viagem de Elétrico | |
| Viagem de Comboio/Metro | |
| Total |
Média quando maioritariamente usa Elétrico
| Distância | |
| Caminhar | |
| Esperar | |
| Viagem de Autocarro | |
| Viagem de Elétrico | |
| Viagem de Comboio/Metro | |
| Total |
Média quando maioritariamente usa Comboio/Metro
| Distância | |
| Caminhar | |
| Esperar | |
| Bicicleta | |
| Viagem de Autocarro | |
| Viagem de Elétrico | |
| Viagem de Comboio/Metro | |
| Total |
Tempo Médio Total de Viagem e Distância ao Trabalho / Escola
| Distância | |
| Overall |
Contribuidores: 835
Última atualização: Junho 2022
Estes dados são baseados em considerações dos visitantes deste website nos últimos 3 anos.
Se o valor é 0, significa que é considerado muito baixo, e se o valor é 100, é considerado muito alto.
Os nossos dados de cada país são baseados em todas as entradas de todas as cidades desse país.
Por Cidade na Alemanha
Posição |
Cidade |
Indicador de Trânsito |
Indicador de Tempo (em minutos) |
Indicador Exp. de Tempo |
Indicador de Ineficiência |
Indicador de Emissão de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Colônia (Colónia) | 137,74 | 36,09 | 728,29 | 162,10 | 3.835,12 | |
| Hamburgo | 121,88 | 34,69 | 514,20 | 143,67 | 2.759,19 | |
| Estugarda (Stuttgart) | 120,88 | 33,59 | 379,60 | 152,91 | 3.073,78 | |
| Dusseldorf | 114,23 | 30,30 | 123,18 | 143,83 | 3.702,00 | |
| Munique | 111,98 | 32,91 | 309,65 | 118,67 | 2.558,40 | |
| Berlim | 102,89 | 34,20 | 451,26 | 113,91 | 1.352,42 | |
| Frankfurt an der Oder | 82,42 | 25,01 | 25,01 | 56,64 | 2.013,60 |
Esta página em outros idiomas:
EnglishTraffic in Germany
DeutschVerkehr in Deutschland
ItalianoTraffico in Germania
FrançaisTrafic en Allemagne
EspañolTráfico en Alemania
Esta página foi traduzida a partir do inglês. Improve translation of this page