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Ásia Oriental: Indicador de Trânsito 2014
Gráfico: Indicador de Trânsito
Estes indicadores são históricos e são publicados periodicamente.
Mais informações sobre estes indicadoresPosição |
Cidade |
Indicador de Trânsito |
Indicador de Tempo (em minutos) |
Indicador Exp. de Tempo |
Indicador de Ineficiência |
Indicador de Emissão CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tóquio, Japão | 154,57 | 47,64 | 4.868,06 | 117,87 | 691,43 | |
| Hong Kong, Hong Kong (China) | 149,35 | 40,43 | 1.739,47 | 142,24 | 3.057,14 | |
| Pequim, China | 144,97 | 31,40 | 186,79 | 185,11 | 7.448,00 | |
| Ulan Bator, Mongólia | 143,70 | 36,86 | 867,44 | 100,07 | 4.541,43 | |
| Xangai, China | 113,47 | 34,33 | 467,68 | 90,02 | 2.306,67 | |
| Seul, Coreia do Sul | 90,74 | 34,75 | 522,72 | 85,58 | 570,00 |
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